| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩C0A*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C0A*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
