| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩CV1*** | 2024-08-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩CM7*** | 2024-12-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C79*** | 2024-10-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C79*** | 2024-11-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C79*** | 2024-07-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C79*** | 2024-12-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C79*** | 2024-10-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C79*** | 2024-08-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C79*** | 2024-11-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C79*** | 2024-12-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C79*** | 2024-10-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C79*** | 2024-12-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C79*** | 2024-07-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C79*** | 2024-11-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C79*** | 2024-12-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C79*** | 2024-12-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C79*** | 2024-08-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C79*** | 2024-11-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C79*** | 2024-12-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C79*** | 2024-08-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
