| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩EKA*** | 2024-12-06 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩C85*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C85*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C85*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C85*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C85*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C85*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C85*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C85*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C85*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C85*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C85*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C85*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C85*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DUP*** | 2024-10-25 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
