| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩C87*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C87*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C87*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C87*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C87*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C87*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C87*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C87*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C87*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C87*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
