| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京QA7*** | 2024-10-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 京QA7*** | 2024-07-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 京QA7*** | 2024-12-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 京QA7*** | 2024-09-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
