車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D32*** | 2024-07-21 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩G62*** | 2024-07-17 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩DG8*** | 2024-12-10 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩DG8*** | 2024-08-03 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩D32*** | 2024-07-10 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩G62*** | 2024-11-16 | 在允許臨時(shí)停車(chē)的道路上停放車(chē)輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 100 | 未知 |
閩D3H*** | 2024-09-15 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩D3H*** | 2024-08-10 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩D3H*** | 2024-10-28 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩D3H*** | 2024-09-17 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩D3H*** | 2024-09-11 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩D3H*** | 2024-08-01 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩D3H*** | 2024-07-07 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩D3H*** | 2024-08-19 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩D3H*** | 2024-07-28 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩D3H*** | 2024-11-28 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩D3H*** | 2024-11-26 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩D3H*** | 2024-08-16 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩D3H*** | 2024-11-27 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩D3H*** | 2024-12-21 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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