車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DE8*** | 2024-10-18 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩DE8*** | 2024-10-01 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩DE8*** | 2024-12-24 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩DE8*** | 2024-12-16 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩DE9*** | 2024-08-30 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DE9*** | 2024-08-10 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DE9*** | 2024-08-31 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DE9*** | 2024-11-27 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DE9*** | 2024-11-01 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DE9*** | 2024-11-15 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DE9*** | 2024-11-08 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DE9*** | 2024-11-01 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DE9*** | 2024-07-02 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DE9*** | 2024-10-02 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DE9*** | 2024-11-21 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DE3*** | 2024-07-03 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DE9*** | 2024-10-09 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DE9*** | 2024-11-28 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DE9*** | 2024-11-14 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DE9*** | 2024-09-13 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。