車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D28*** | 2024-06-30 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DVU*** | 2024-10-23 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DA7*** | 2024-09-24 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DA7*** | 2024-10-04 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DSR*** | 2024-11-19 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DSR*** | 2024-09-08 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DSR*** | 2024-09-20 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D92*** | 2024-10-08 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。