| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉ACZ*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉a2v*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉a2v*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 遼A7W*** | 2024-12-14 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉D62*** | 2024-08-25 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉D62*** | 2024-11-08 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉D62*** | 2024-08-06 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉D62*** | 2024-10-12 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉AX2*** | 2024-12-25 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 吉AX2*** | 2024-11-11 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 吉A16*** | 2024-11-25 | 200 | 未知 | |
| 吉A01*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 遼A1G*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼A1G*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼A1G*** | 2024-07-25 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉A16*** | 2024-09-30 | 200 | 未知 | |
| 吉A0F*** | 2024-12-24 | 200 | 未知 | |
| 吉A98*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 吉A16*** | 2024-07-27 | 200 | 未知 | |
| 吉ADJ*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
