車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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粵S3Q*** | 2024-10-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
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粵S3Q*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S3Q*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2U*** | 2024-12-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
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一般情況下,只要發現“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。