車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉HLR*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉AU5*** | 2024-10-06 | 100 | 未知 | |
吉AU5*** | 2024-12-18 | 100 | 未知 | |
吉AU5*** | 2024-09-04 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AU5*** | 2024-09-24 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AU5*** | 2024-09-20 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AU5*** | 2024-08-20 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AU5*** | 2024-10-17 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AU5*** | 2024-09-16 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AU5*** | 2024-11-10 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AU5*** | 2024-12-17 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AU5*** | 2024-09-01 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AU5*** | 2024-08-18 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AU5*** | 2024-09-13 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AU5*** | 2024-11-07 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AU5*** | 2024-11-09 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AU5*** | 2024-10-22 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A09*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
吉A02*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
吉A02*** | 2024-09-15 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。