車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京LN3*** | 2024-08-06 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京LN3*** | 2024-07-19 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京LN3*** | 2024-10-05 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
陜A2E*** | 2024-07-08 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A2E*** | 2024-11-15 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A2E*** | 2024-07-22 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A2E*** | 2024-10-22 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A2E*** | 2024-08-10 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A2E*** | 2024-08-25 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A2E*** | 2024-12-25 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A2E*** | 2024-10-17 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A2E*** | 2024-12-24 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A2E*** | 2024-12-24 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A2E*** | 2024-10-19 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A2E*** | 2024-11-16 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A2E*** | 2024-08-25 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A2E*** | 2024-07-31 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A2E*** | 2024-08-08 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
京NN5*** | 2024-11-01 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
京NN5*** | 2024-08-06 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。