| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇G50*** | 2024-08-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇G50*** | 2024-07-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇G50*** | 2024-12-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇G50*** | 2024-08-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇G50*** | 2024-07-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇G50*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇G50*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇G50*** | 2024-10-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇G50*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇GJB*** | 2024-09-27 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
| 蘇GJB*** | 2024-08-24 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
| 蘇A3F*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇GJB*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇GJB*** | 2024-08-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇G55*** | 2024-09-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
