車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇G21*** | 2024-10-04 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G21*** | 2024-11-13 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G21*** | 2024-09-09 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G86*** | 2024-08-17 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G5G*** | 2024-09-27 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G5G*** | 2024-09-16 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G5G*** | 2024-09-17 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G5G*** | 2024-09-12 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G5G*** | 2024-07-23 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G5G*** | 2024-07-27 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G5G*** | 2024-11-29 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G5G*** | 2024-07-06 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G5G*** | 2024-11-06 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G5G*** | 2024-08-14 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G5G*** | 2024-11-26 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G5G*** | 2024-10-31 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G5G*** | 2024-11-11 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G5G*** | 2024-12-07 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G5G*** | 2024-11-03 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G5G*** | 2024-09-19 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。