車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S49*** | 2024-10-05 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵S49*** | 2024-12-06 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵S49*** | 2024-09-12 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵S49*** | 2024-08-22 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵N09*** | 2024-09-03 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
皖S2Y*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
皖F36*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵SC8*** | 2024-07-04 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
鄂APV*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂APV*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂APV*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
粵BL6*** | 2024-12-01 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
粵BL6*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
粵BL6*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
粵BL6*** | 2024-08-11 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
粵BL6*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
粵BL6*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
粵BL6*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
粵BL6*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
粵BL6*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。