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車主指南 » 全國違章點 » 福建 » 廈門 » 高崎機場候機樓出發層道路T3候機樓出發層路段0米違章點 更新時間:2024-12-01 11:27:55
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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福建廈門高崎機場候機樓出發層道路T3候機樓出發層路段0米電子眼違章拍攝點
簡介:高崎機場候機樓出發層道路T3候機樓出發層路段0米違章拍攝點位于福建省廈門市,本站監控到主要違章有30+個,主要違章原因有“違反限制通行規定上道路行駛的”等。"
拍攝類型:普通違章限行
以下是福建廈門違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
閩DTL***2024-11-04違反限制通行規定上道路行駛的200未知
閩DTL***2024-07-08違反限制通行規定上道路行駛的200未知
閩DTL***2024-08-26違反限制通行規定上道路行駛的200未知
電子眼違章抓拍小知識:
被“閃”了,就代表違章了嗎?

一般情況下,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。

被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?

其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。

這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。

沒發現被拍照,就說明沒違章么?

當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。

福建廈門電子警察違章查詢
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