| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京GJA*** | 2024-10-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
