| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A32*** | 2024-10-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 湘A32*** | 2024-09-15 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 湘A32*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 湘A32*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 湘A32*** | 2024-11-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 湘A32*** | 2024-08-19 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 湘A32*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
