| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BAY*** | 2024-12-24 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BAY*** | 2024-11-17 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BAY*** | 2024-09-27 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BAY*** | 2024-07-15 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BAY*** | 2024-07-16 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵B·8***7 | 2024-09-20 | 在本市注冊的機動車的所有人申請免除道路交通安全違法行為罰款， | 未知 | 未知 |
| 粵B·7***6 | 2024-11-24 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B·T***3 | 2024-08-01 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 未知 |
| 粵B·D***6 | 2024-10-26 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B·2***0 | 2024-09-24 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 200 | 未知 |
| 粵B·9***6 | 2024-12-20 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B·M***6 | 2024-10-27 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 未知 |
| 粵LBJ*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵LBJ*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵LBJ*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 湘L6C*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 粵BBQ*** | 2024-09-19 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵N80*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵C21*** | 2024-07-25 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵C21*** | 2024-08-26 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
