車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DVW*** | 2024-11-07 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DVW*** | 2024-12-15 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DG0*** | 2024-08-11 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DG0*** | 2024-09-09 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DG0*** | 2024-09-23 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D25*** | 2024-07-24 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D25*** | 2024-12-13 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D25*** | 2024-11-09 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D25*** | 2024-10-19 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D25*** | 2024-11-12 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D25*** | 2024-10-16 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D87*** | 2024-11-08 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D87*** | 2024-07-17 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D87*** | 2024-09-14 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D87*** | 2024-11-09 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D87*** | 2024-09-15 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D87*** | 2024-11-14 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DZ5*** | 2024-11-20 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DJ7*** | 2024-10-22 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
閩DQz*** | 2024-08-12 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。