車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DM6*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DM6*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DM6*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DM6*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩D58*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
贛EM9*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
閩DQK*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。