| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·2***9 | 2024-07-27 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B5W*** | 2024-10-01 | 機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告影響安全駕駛的 | 200 | 未知 |
| 粵B5W*** | 2024-10-02 | 機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告影響安全駕駛的 | 200 | 未知 |
| 粵B5W*** | 2024-10-09 | 機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告影響安全駕駛的 | 200 | 未知 |
| 粵B5W*** | 2024-07-19 | 機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告影響安全駕駛的 | 200 | 未知 |
| 粵B5W*** | 2024-09-16 | 機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告影響安全駕駛的 | 200 | 未知 |
| 粵B5W*** | 2024-09-15 | 機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告影響安全駕駛 | 200 | 未知 |
| 粵B5W*** | 2024-12-12 | 機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告影響安全駕駛 | 200 | 未知 |
| 粵BA6*** | 2024-11-06 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵B7G*** | 2024-11-25 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
