車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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閩DS5*** | 2024-11-01 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DS5*** | 2024-09-19 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D88*** | 2024-07-29 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D88*** | 2024-12-02 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
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閩D88*** | 2024-09-02 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。