| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D88*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D88*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D88*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CJ8*** | 2024-09-17 | 違反交通信號燈指示通行的 | 500 | 6 |
| 閩DTP*** | 2024-08-02 | 違反交通信號燈指示通行的 | 500 | 6 |
| 閩DTP*** | 2024-12-05 | 違反交通信號燈指示通行的 | 1000 | 6 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
