| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 閩DD9*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DN3*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
