| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵LK1*** | 2024-09-25 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛，乘車人未按規定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
| 粵LK1*** | 2024-08-28 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛，乘車人未按規定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
| 粵LK1*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛，乘車人未按規定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
| 粵LK1*** | 2024-08-20 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛，乘車人未按規定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
| 粵S·4***3 | 2024-08-11 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛，乘車人未按規定使用安 | 500 | 未知 |
| 粵B·7***H | 2024-07-15 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛，乘車人未按規定使用安 | 500 | 未知 |
| 粵M·B***9 | 2024-12-10 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛，乘車人未按規定使用安 | 500 | 未知 |
| 粵B·9***R | 2024-10-29 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 未知 |
| 粵B9Z*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛，乘車人未按規定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
| 粵L36*** | 2024-09-05 | 過境汽車在一個記分周期內第一次未按照公安機關交通管理部門指定的路線行駛 | 200 | 3 |
| 粵L36*** | 2024-08-16 | 過境汽車在一個記分周期內第一次未按照公安機關交通管理部門指定的路線行駛 | 200 | 3 |
| 粵L36*** | 2024-11-02 | 過境汽車在一個記分周期內第一次未按照公安機關交通管理部門指定的路線行駛 | 200 | 3 |
| 粵L36*** | 2024-07-04 | 過境汽車在一個記分周期內第一次未按照公安機關交通管理部門指定的路線行駛 | 200 | 3 |
| 粵L36*** | 2024-10-30 | 過境汽車在一個記分周期內第一次未按照公安機關交通管理部門指定的路線行駛 | 200 | 3 |
| 粵L36*** | 2024-07-05 | 過境汽車在一個記分周期內第一次未按照公安機關交通管理部門指定的路線行駛 | 200 | 3 |
| 粵L36*** | 2024-10-20 | 過境汽車在一個記分周期內第一次未按照公安機關交通管理部門指定的路線行駛 | 200 | 3 |
| 粵L36*** | 2024-07-12 | 過境汽車在一個記分周期內第一次未按照公安機關交通管理部門指定的路線行駛 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
