| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D09*** | 2024-09-07 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇D09*** | 2024-07-06 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇D09*** | 2024-12-06 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇D09*** | 2024-08-08 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇D09*** | 2024-07-30 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇D09*** | 2024-10-27 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇D09*** | 2024-08-09 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
