車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DH0*** | 2024-12-23 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DWS*** | 2024-10-13 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DWS*** | 2024-11-30 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DWS*** | 2024-11-15 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DWS*** | 2024-07-19 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DF6*** | 2024-11-25 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DF6*** | 2024-09-21 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DQ5*** | 2024-11-16 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩dz2*** | 2024-11-01 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DD7*** | 2024-08-18 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DW0*** | 2024-07-08 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DMW*** | 2024-09-21 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。