| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DL0*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DHW*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DQ1*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTK*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTK*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTK*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTK*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTK*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTK*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTK*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTK*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D66*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK5*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
