車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵L·Q***L | 2024-08-17 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵B·P***Q | 2024-12-02 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵B·B***6 | 2024-09-16 | 機動車駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛,無相應或者更 | 200 | 未知 |
粵B·4***0 | 2024-11-08 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵L7E*** | 2024-09-02 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵A71*** | 2024-09-17 | 貨運機動車駕駛室載人超過核定人數的 | 150 | 未知 |
粵MZZ*** | 2024-09-11 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵MZZ*** | 2024-09-24 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵B4K*** | 2024-12-04 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 1 |
粵B4K*** | 2024-12-18 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵B4K*** | 2024-12-14 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵B4K*** | 2024-09-26 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 1 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。