車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京Q60*** | 2024-08-30 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
京Q5V*** | 2024-10-12 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
京NY7*** | 2024-08-16 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
京NY7*** | 2024-07-14 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
京Q11*** | 2024-07-01 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。