車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·D***9 | 2024-11-05 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 300 | 未知 |
粵B·D***9 | 2024-10-07 | 駕駛機動車有其他妨礙安全駕駛行為的 | 300 | 未知 |
粵B·D***9 | 2024-08-09 | 駕駛機動車有其他妨礙安全駕駛行為的 | 300 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。