車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫AR7*** | 2024-08-29 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫AR7*** | 2024-11-13 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫AR7*** | 2024-11-14 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫AR7*** | 2024-11-13 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫AR7*** | 2024-07-07 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫AR7*** | 2024-10-27 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫AR7*** | 2024-07-11 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫AR7*** | 2024-10-18 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。