| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DA8*** | 2024-08-06 | 在車門、車廂沒有關好時行車 | 20 | 未知 |
| 閩DA8*** | 2024-07-20 | 在車門、車廂沒有關好時行車 | 20 | 未知 |
| 閩DA8*** | 2024-07-20 | 在車門、車廂沒有關好時行車 | 20 | 未知 |
| 閩DA8*** | 2024-12-16 | 在車門、車廂沒有關好時行車 | 20 | 未知 |
| 閩DA8*** | 2024-10-25 | 在車門、車廂沒有關好時行車 | 20 | 未知 |
| 閩DD6*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE5*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F53*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F53*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F53*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F53*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD8*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD8*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D85*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D85*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D85*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D85*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
