車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇N25*** | 2024-09-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
蘇N20*** | 2024-09-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
魯HQ0*** | 2024-10-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
魯HQ0*** | 2024-12-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
魯HQ0*** | 2024-11-17 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯HQ0*** | 2024-08-13 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯HQ0*** | 2024-08-13 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯HQ0*** | 2024-12-22 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯HQ0*** | 2024-09-14 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯HQ0*** | 2024-11-14 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯HQ0*** | 2024-09-27 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯HQ0*** | 2024-07-12 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯HQ0*** | 2024-08-05 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯HQ0*** | 2024-09-07 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯HQ0*** | 2024-11-16 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯HQ0*** | 2024-12-09 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯HQ0*** | 2024-09-10 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯HQ0*** | 2024-12-14 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯HQ0*** | 2024-07-09 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯HQ0*** | 2024-10-28 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。