| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津HS9*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 津HS9*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 津HS9*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 津HS9*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 津HS9*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。不過先給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
