車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D82*** | 2024-11-25 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DBM*** | 2024-10-08 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
閩CC6*** | 2024-07-15 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩CC6*** | 2024-11-25 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩CC6*** | 2024-12-11 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩CC6*** | 2024-09-12 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩CC6*** | 2024-11-06 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩CC6*** | 2024-08-29 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩CC6*** | 2024-07-26 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩CC6*** | 2024-08-02 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩CC6*** | 2024-10-08 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩CC6*** | 2024-11-11 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩CC6*** | 2024-11-07 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩CC6*** | 2024-11-07 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩CC6*** | 2024-08-12 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩CC6*** | 2024-08-02 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩CC6*** | 2024-08-08 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩CC6*** | 2024-09-17 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩CC6*** | 2024-12-18 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩CC6*** | 2024-10-15 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。