車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩CC6*** | 2024-12-03 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-10-04 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-11-21 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-08-15 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-09-24 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-10-17 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-09-13 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-12-24 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-08-05 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-09-06 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-12-06 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-07-14 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-10-09 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-07-17 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-10-22 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-08-11 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-10-30 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-07-16 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-09-15 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
閩CC6*** | 2024-07-09 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。