車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇GXG*** | 2024-11-21 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇GXG*** | 2024-10-14 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇G61*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇G61*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇GPK*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。