車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京FEW*** | 2024-09-19 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京N15*** | 2024-07-20 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
陜K50*** | 2024-06-30 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜K50*** | 2024-07-06 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜K50*** | 2024-11-15 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜K50*** | 2024-09-27 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜K50*** | 2024-10-19 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜K50*** | 2024-09-20 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
吉A1z*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
冀BSC*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現“閃”了一下,不用管是多少次,就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。