車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京FEW*** | 2024-12-09 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
魯HG8*** | 2024-10-26 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
遼kcp*** | 2024-12-14 | 違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
遼kcp*** | 2024-07-31 | 違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
遼kcp*** | 2024-10-14 | 違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
魯R21*** | 2024-10-17 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
京Q80*** | 2024-09-14 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q80*** | 2024-07-10 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。