車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇GTG*** | 2024-08-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇GTG*** | 2024-07-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇GTG*** | 2024-08-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇G50*** | 2024-10-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇G5S*** | 2024-10-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇G90*** | 2024-08-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇G33*** | 2024-07-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇G33*** | 2024-12-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇G33*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇G33*** | 2024-09-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇G33*** | 2024-11-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇G33*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇G33*** | 2024-11-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇G33*** | 2024-07-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇G33*** | 2024-08-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇G33*** | 2024-10-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇G33*** | 2024-11-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇G33*** | 2024-10-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇G33*** | 2024-12-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇G33*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。