| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A1T*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AA4*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 6 |
| 湘A3F*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3F*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3F*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3F*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3F*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3F*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3F*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 湘A3F*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3F*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3F*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3F*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AY7*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 湘HAR*** | 2024-07-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘HAR*** | 2024-11-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘HAR*** | 2024-10-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘HAR*** | 2024-10-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘HAR*** | 2024-11-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘HAR*** | 2024-10-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
