| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇LK5*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 蘇LK5*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 蘇LK5*** | 2024-07-13 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
| 蘇LK5*** | 2024-09-28 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
