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車主指南 » 全國違章點 » 北京 » 邦喜公路與京哈公路交口-西向東違章點 更新時間:2024-12-19 08:17:00
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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北京邦喜公路與京哈公路交口-西向東電子眼違章拍攝點
簡介:邦喜公路與京哈公路交口-西向東違章拍攝點位于北京市,本站監控到主要違章有10+個,主要違章原因有“在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是北京違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
京PF5***2024-10-20在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的50未知
違章攝像百科:
被“閃”了一下,就是被拍了嗎?

通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。

被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?

其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。

在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。

沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?

當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。

北京電子警察違章查詢
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