| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A44*** | 2024-07-28 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
