| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京Q3M*** | 2024-07-27 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京Q3M*** | 2024-08-13 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 冀A69*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀A69*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀A69*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀A69*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 京FL7*** | 2024-07-20 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京FL7*** | 2024-08-29 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京FL7*** | 2024-08-13 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 粵BC1*** | 2024-11-03 | 未取得環保檢驗合格標志或者未取得相應環保檢驗合格標志的機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
