| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AL0*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AL0*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AF7*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AF7*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AF7*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A9U*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 湘A9v*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
