| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京AAG*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京FBG*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京Q5W*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京A04*** | 2024-09-18 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
