車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩E9V*** | 2024-07-19 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DB6*** | 2024-08-02 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D56*** | 2024-10-29 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D82*** | 2024-08-09 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。